据外媒CarBuzz报道，宝马在推出新世代3系与i3车型时股票配资收益，将同步保留燃油版M3的销售，并计划为其搭载直列六缸发动机及八速自动变速箱。与此同时，纯电动版M3的研发工作已进入关键阶段，宝马高管透露将为这款车型带来“突破性体验”。
宝马新世代i3伪装车官方图
宝马Neue Klasse产品管理副总裁彼得·穆勒在接受采访时表示，纯电M3不会复制燃油车的换挡逻辑，但会通过创新技术弥补电动化带来的感官缺失。“燃油版M3能满足对机械换挡的追求，而纯电版将提供截然不同的惊喜。”他特别强调，团队正聚焦于“驾驶感受”与“声音”的深度开发。
尽管宝马明确排除在纯电M3上采用手动挡或模拟换挡功能，但外媒分析指出，音效系统或成为核心突破口。此前，宝马曾与知名作曲家汉斯·季默合作，为i4和iX车型打造IconicSounds音效，不过这些设计并未直接模仿传统内燃机的排气声浪。
报道推测，纯电M3可能通过车载系统集成历代M3的标志性声浪，涵盖E30、E36、E46、E9X、F8X、G8X等经典车型的排气音效股票配资收益，并允许驾驶者根据偏好自由切换。这种设计被认为比机械换挡模拟更能增强电动车的“真实驾驶感”。
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